Menurut Reuters, Setiausaha Pertahanan AS Lloyd Austin mengumumkan di Bahrain pada awal pagi 19 Disember waktu tempatan bahawa sebagai tindak balas kepada tentera Houthi Yaman melancarkan dron dan peluru berpandu untuk menyerang kapal yang belayar melalui Laut Merah, AS bekerjasama dengan negara-negara berkaitan untuk melancarkan Operasi Pengiring Laut Merah, yang akan menjalankan rondaan bersama di selatan Laut Merah dan Teluk Aden.
Menurut Austin, "Ini adalah cabaran antarabangsa, itulah sebabnya hari ini saya mengumumkan pelancaran Operation Prosperity Guard, operasi keselamatan multinasional yang baharu dan penting."
Beliau menekankan bahawa Laut Merah adalah laluan air yang penting dan laluan komersial utama untuk memudahkan perdagangan antarabangsa dan kebebasan pelayaran adalah amat penting.
Difahamkan, negara-negara yang telah bersetuju untuk menyertai operasi tersebut termasuk UK, Bahrain, Kanada, Perancis, Itali, Belanda, Norway, Seychelles dan Sepanyol. AS masih giat mencari lebih banyak negara untuk menyertai dan menambah bilangan tentera laut yang terlibat dalam operasi ini.
Satu sumber mendedahkan bahawa di bawah rangka kerja operasi pengiring baharu, kapal perang tidak semestinya akan mengiringi kapal tertentu, tetapi akan memberi perlindungan kepada seberapa banyak kapal yang mungkin pada masa tertentu.
Selain itu, AS telah meminta Majlis Keselamatan PBB untuk mengambil tindakan terhadap serangan yang kerap berlaku ke atas kapal di Laut Merah. Menurut Austin, "Ini adalah isu antarabangsa yang patut mendapat respons daripada masyarakat antarabangsa."
Pada masa ini, beberapa syarikat kapal telah menjelaskan bahawa kapal mereka akan memintas Tanjung Harapan untuk mengelakkan kawasan Laut Merah. Sama ada pengiring boleh memainkan peranan dalam menjamin keselamatan navigasi kapal, Maersk telah mengambil pendirian mengenai perkara ini.
Ketua Pegawai Eksekutif Maersk Vincent Clerc berkata dalam temu bual dengan media AS, kenyataan Setiausaha Pertahanan AS "meyakinkan", beliau mengalu-alukan tindakan itu. Pada masa yang sama, beliau percaya bahawa operasi tentera laut yang diketuai AS, yang paling awal mungkin mengambil masa beberapa minggu untuk membuat laluan Laut Merah dibuka semula.
Terdahulu, Maersk telah mengumumkan bahawa kapal akan dilencongkan di sekitar Tanjung Harapan bagi memastikan keselamatan anak kapal, kapal dan kargo.
Ko menjelaskan, “Kami menjadi mangsa serangan itu dan mujurlah tiada anak kapal yang cedera. Bagi kami, penggantungan navigasi di kawasan Laut Merah adalah penting untuk memastikan keselamatan anak kapal kami.”
Beliau seterusnya menyatakan bahawa melencong ke Tanjung Harapan mungkin mengakibatkan kelewatan dua hingga empat minggu dalam pengangkutan, tetapi bagi pelanggan dan rantaian bekalan mereka, lencongan itu adalah cara yang lebih pantas dan lebih boleh diramalkan pada masa ini.
Masa siaran: Jan-12-2024